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• Beispiel 1: Kiel
• Beispiel 2: Hamburg
• Ein Plädoyer für die Stadtbahn
• Ausblick
• Quellenverzeichnis

Quellenverzeichnis

Literaturverzeichnis
Angaben zu den Titelgrafiken

Literaturverzeichnis

Im Folgenden finden Sie die komplette Literaturliste der Diplomarbeit, die diesem Projekt zugrunde liegt.

• Albers, Anette (1996): Dynamische Straßenraumfreigabe für Nahverkehrsfahrzeuge. Hannover.
• Baumgartner, Stefan; Kantke, Thomas; Schwarz, Dietz-Ulrich (2007): Netzkonzept München-Nordost. Veröffentlicht im Internet unter:
  http://www.stadtkreation.de/munich/netz_nordost_vorschlag_bks-1.pdf.
• Becker, Heidede (2000): Leitbilder. In: Häußermann, Hartmut (Hg.): Großstadt. Soziologische Stichworte. Opladen. S. 124-136.
• Besier, Stephan (2001): StadtBahnGestaltung. Städtebauliche Gestaltung von Stadtbahnsystemen. Diplomarbeit im Fachgebiet Verkehrswesen der Universität Kaiserslautern.
• Blennemann, Friedhelm (1975): U‑Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland. Planung, Bau, Betrieb. Düsseldorf.
• Bock, Bruno (1985): Geliebte, ungeliebte Kieler Straßenbahn. Herford.
• Boesch, Hans (1992): Die Langsamverkehrs‑Stadt. Bedeutung, Attraktion und Akzeptanz der Fussgängeranlagen. Zürich.
• Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) (2005): Kommunale Verkehrsinfrastruktur: Baukulturelle Bedeutung von GVFG‑Maßnahmen. Bonn.
• Coffey, Antonia; Kuchwalek, Harald (1992): Grünes Licht für die Straßenbahn. Renaissance eines umweltfreundlichen Verkehrsmittels. Wien.
• Deutsche Akademie für Städtebau und Landesplanung (DASL) (2007): Stadt und Bahn. Almanach 2006/2007. Berlin.
• Deutsche Bahn AG (2007): Berlin-Geschichte auf 731 gemauerten Bögen. Die Stadtbahn wird am 7. Februar 125 Jahre alt. Presseinformation des Unternehmens vom 6. Februar 2007.
• Die Welt (2007a): Mehdorn setzt weiterhin auf Hamburg. Artikel von Martin Kopp. 29.08.2007.
• Die Welt (2007b): U4 soll in fünf Jahren nach Wilhelmsburg fahren. Artikel von Martin Kopp. 27.12.2007.
• Dittmar, Hank; Ohland, Gloria (Hg.) (2004): The New Transit Town. Best practices in Transit oriented development. Washington.
• Eugster, Samuel (1995): Stationenkultur: Beobachtungen und Bilder. In: Eugster, Samuel et al.: Erlebnisraum öffentlicher Verkehr. Linie 10 – Freiheit und Abenteuer. Zürich. S. 47-143.
• Eugster, Samuel et al. (1995): Erlebnisraum öffentlicher Verkehr. Linie 10 – Freiheit und Abenteuer. Zürich.
• European Conference of Ministers of Transport (ECMT) (1994): Light Rail Transit Systems. Paris.
• Feldtkeller, Andreas (2006): Die „Stadt der kurzen Wege” – ein Mosaik unterschiedlicher Lebensqualitäten. In: Heinrich-Böll-Stiftung (Hg.): Das neue Gesicht der Stadt. Strategien für die urbane Zukunft im 21. Jahrhundert. Berlin. S. 159-174.
• Gottwaldt, Alfred (1979): Berliner Verkehr. 150 Bildpostkarten aus der alten Reichshauptstadt. Düsseldorf.
• Groneck, Christoph (2007a): Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland. Dissertation an der Bergischen Universität Wuppertal. Veröffentlicht im Internet unter:
  http://elpub.bib.uni-wuppertal.de/edocs/dokumente/fbd/bauingenieurwesen/diss2007/
  groneck/dd0703.pdf.
• Groneck, Christoph (2007b): Marseille – Straßenbahn maritim. In: stadtverkehr, Heft 10/2007. S. 31-35.
• Güller, Peter; Breu, Thomas (Hg.) (1996): Städte mit Zukunft – ein Gemeinschaftswerk. Synthese des Nationalen Forschungsprogrammes „Stadt und Verkehr”. Zürich.
• HafenCity Hamburg GmbH (2000): HafenCity Hamburg. Der Masterplan. Veröffentlicht im Internet unter:
  http://www.hafencity.com/upload/files/broschueren/z_de_broschueren_5
  _arbeitsheft_4.pdf.
• Hamburger Abendblatt, 15.10.2007: Was Hamburg von Münster lernen kann. Artikel von Angelika Hillmer.
• Hamburger Abendblatt (2007b): Die Rückkehr der Straßenbahn. Artikel von Angelika Hillmer. 13.11.2007.
• Hunecke, Marcel; Langweg, Armin; Beckmann, Klaus (2007): Welches symbolisch-emotionale Marketing für den Nahverkehr? Möglichkeiten der Übertragbarkeit von Marketingkonzepten aus der Automobilindustrie auf den ÖPNV aus Experten- und Nutzersicht. In: Der Nahverkehr, Heft 6/2007.
• Klühspies, Johannes (1999): Stadt – Mobilität – Psyche. Mit gefühlsbetonten Verkehrskonzepten die Zukunft urbaner Mobilität gestalten? Basel.
• Krantz, Jürgen (2000): Zauber der Trambahn. Stuttgart.
• Landeshauptstadt Kiel (2005): Voruntersuchung StadtRegionalBahn Kiel. Veröffentlicht im Internet unter:
  http://www.kiel.de/Aemter_61_bis_92/66/tba/66_0/SRB/Schlussbericht_SRB%20
  Kiel-Anlage-fuer-Beschlussvorlage.pdf.
• Landeshauptstadt Kiel (2007): StadtRegionalBahn Kiel. Aus dem Internetauftritt der Stadt Kiel:
  http://www.kiel.de/Aemter_61_bis_92/66/tba/66_0/SRB/SRB_Kiel_0704.htm.
• Lichtenberger, Elisabeth (2002): Die Stadt. Von der Polis zur Metropolis. Darmstadt.
• London Borough of Southwark (2004): A development framework for the Elephant and Castle. London.
• Lynch, Kevin (1965): Das Bild der Stadt. Basel.
• Namias, Olivier (2006): Die Rückkehr der Straßenbahn. In: Bauwelt, Heft 19/2006 „Schienenstränge”. S. 26-29.
• Naumann, Thomas (2007): Gera: Stadtbahnlinie 1 in Betrieb. In: stadtverkehr, Heft 1-2/2007. S. 50-54.
• Reinborn, Dietmar (1996): Der Städtebau im 19. und 20. Jahrhundert. Stuttgart.
• Scheurer, Jan (1994): Ein Stadtbahn-Konzept für Hamburg. Hamburg.
• Schnüll, Robert; Straube, Edeltraud (1993): Möglichkeiten zur Integration von Bahnkörpern der Stadtbahn/Straßenbahn in Straßenräume von städtischen Hauptverkehrsstraßen mit Wohnbebauung. Hannover.
• Schütt, Ernst Christian (Hg.) (1995): Hamburg in historischen Stadtplänen. Berlin.
• Staisch, Erich (1978): Straßenbahn adieu. Ein Stück Hamburg verabschiedet sich. Hamburg.
• Staisch, Erich (Hg.) (1996): Die Hamburger S-Bahn. Geschichte und Zukunft. Hamburg.
• Stuttgarter Straßenbahn AG (2004): 1868‑2003: Die Geschichte der Stuttgarter Straßenbahn. Veröffentlicht unter:
  http://www.ssb-ag.de/pdf/geschichte_der_ssb.pdf.
• Tagesanzeiger der Stadt Zürich (2007): Zürichs Wahrzeichen ist blau‑weiss. Von Janine Hosp. 13.10.2007.
• Thüringer Ministerium für Bau und Verkehr (TMBV) (2004): Straßen, Wege, Plätze. Die Erneuerung des öffentlichen Raums in Thüringen: Städtebauförderung 1991-2003. Arbeitsblätter für die Städtebauförderung Nr. 11. Erfurt.
• Wiener, Daniel (1995): Tramkultur: Beobachtungen und Befragungen. In: Eugster, Samuel et al.: Erlebnisraum öffentlicher Verkehr. Linie 10 – Freiheit und Abenteuer. Zürich. S. 31-46.
• Yetergil, Devrim (1995): Methoden zur Erforschung des Fahrerlebnisses im öffentlichen Verkehr. In: Eugster, Samuel et al.: Erlebnisraum öffentlicher Verkehr. Linie 10 – Freiheit und Abenteuer. Zürich. S. 25-30.

Angaben zu den Titelgrafiken der Abschnitte

Die Piktogramme für die einzelnen Abschnitte wurden vom Autor des Projekts entwickelt. Die Titelfotos zu den einzelnen Seiten entstammen dem Archiv, das der Autor während der letzten Jahre zum Thema Stadtverkehr aus eigenen Aufnahmen zusammengestellt hat.

• Startseite: Le Mans, Ausschnitt aus der Außenansicht des Citadis von Alstom mit Spiegelung der Fassaden an der Station République im Stadtzentrum, 28.01.2008.
• Einstieg: Bordeaux, Station Hôtel de Ville der Linie B (gespiegelt), Außenansicht des Citadis von Alstom, 08.07.2005.
• Stadtbahn und Stadtentwicklung: Wien, Tram auf der Marienbrücke über den Donaukanal, 01.04.2006.
• Stadtbahnqualitäten 1: Netz: Nantes, Liniennetzplan im Innenraum eines Stadtbahnfahrzeugs, 27.11.2004.
• Stadtbahnqualitäten 2: Stadtraum: Nantes, Station Orvault‑Morlière auf der Linie 3 im Nordwesten der Stadt an der Loire, 27.11.2004.
• Stadtbahnqualitäten 3: Fahrt: Nantes, Innenraum des Incentro von ADtranz/Bombardier, 27.11.2004.
• Beispiel 1: Kiel: Kiel, Südostfassade des Hauptbahnhofs, 12.01.2007.
• Beispiel 2: Hamburg: Visualisierung der Stadtbahn vor der U-Bahn-Haltestelle Kellinghusenstraße. Quelle: HOCHBAHN.
• Plädoyer: Kassel, Vorplatz des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe, 28.11.2006.
• Ausblick: Göteborg, Östra Hamngatan, 05.03.2007.
• Quellen: Prag, Sídliště Barrandov, Endstation der Stadtbahn‑Neubaustrecke Hlubočepy – Sídliště Barrandov im Südwesten der tschechischen Hauptstadt, 19.11.2005.
• Download: Magdeburg-Neustadt, abendliche Straßenbahn an der Haltestelle Krähenstieg, 13.10.2005.
• Kontakt: Zürich, Bahnhofplatz, Ecke Bahnhofquai, 06.11.2005.
• Impressum: Grenoble, Place de Verdun, Niederflur‑Fahrzeug TFS (Tramway Français Standard) von Alstom, 31.01.2005.

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